Здравствуйте. Вопрос специалистам: Везде учат, что нельзя ближе 8 метров подходить к оборванному проводу. А вот такой пример: Железнодорожный путь на свежем балласте, НЕэлектрифицированный. Его пересекает воздушная линия, не принадлежащая железной дороге, просто местная. Сухая погода, засуха. Провод падет на рельс.

Если провод падет на землю, то всё понятно - вокруг него растекание тока. А здесь из-за засухи и балласта рельс не имеет хорошего контакта с землёй. И что-то мне подсказывает, что убить может и дальше, чем за 8 метров от места контакта рельса с проводом. Особенно того, у кого длинные ноги, и кто одной ногой вне пределах балласта, а второй уже на рельсе. Ну или если кто ползёт, руки на рельсах, ноги за пределами балласта.

Ваше мнение? За сколько метров ВЫ-бы лично обошли точку падения провода на рельсы?

не путайте железное с мягким, 8 метров это про землю, а не про железо, так что теже 8 метров от рельса


в Вашей местности всё ещё есть партизаны?

Тут вопрос в том, что по-моему ток может при отсутствии хорошего контакта между рельсом и землёй (засуха и сухие камни) пойти по рельсам в обе стороны от места падения провода. И переход пути даже далее 8 метров от точки падения провода может быть опасным. Ещё вариант двое переходят, один стоит на рельсе, второй вне балласта. Соприкоснулись руками. Просто земля - на которую падает провод - уже по определению имеет с проводом разность потенциалов из-за ёмкостной связи. И греется земля в месте контакта с проводом и вокруг. И провод греется упавший на некотором протяжении. А вот железнодорожное полотно специально не заземлено, лежит на сухом балласте (камнях). С проводами пересекающей её линии ёмкостная связь маленькая у рельсов (так как ёмкостная связь ЛЭП-земля - это обычно километры, а ёмкостная связь ЛЭП-рельсы - несколько сантиметров. И вот допустим из-за сухого упавшего дерева провод обрывается, и на рельсы падает

Убить может вообще где угодно https://tumix.ru/news/15820/v-rajone-doma-o...-ot-udara-tokom

у Вас несчастный случай или просто поболтать?

халявный интернет и масса свободного времени на работе порождают такие темы ... скучно офисному планктону

Я ничего против не имею но хотел бы спросить потому как сам никогда не видел как заземляют рельсы и о каком проводе через железную дорогу вы говорите. Какое напряжение упало на землю и почему такой акцент на сухую прямо жаркую погоду. Мне доводилось ходить в очень сухую походу чуть ли не голыми ногами возле голой фазы на земле, а вот когда я к ней по глупости чуть прикоснулся вот тогда хорошо дергнуло. И еще был трагичный случай, было оформлено декоративная подсветка в виде столбика трубы с плафоном на 220В. Провод в трубе замкнул на неё давно никакого заземления и естественно защиты у этого огрызка трубы небыло. Ходили люди мимо это трубы долго и нудно и в один трагичный день в сильный дождь вечером когда горел это столбик или не горел, точно не помню, бежала мимо него женщина с голыми мокрыми ногами и попала под шаговое смертельное напряжение.
Вопрос, а что ток растекается во все стороны не зависимо от того, есть ли от места очага по близости хороший контур заземления. И второе, шаговое напряжение в каком направлении больше всего. А то ведь, есть такое понятие эквипотенциальные поверхности.

Рельсовый путь является естественным заземлителем.

Слава богу хоть один умный человек нашелся на форуме. Планктону совет простой пройдите по рельсовому пути пару километров и посчитайте сколько раз те рельсы будут заземлены.И глупости больше не выдумывайте.